В Новосибирске обсудили реализацию партпроекта «Безопасные дороги»

В региональном исполкоме Новосибирского отделения «Единой России» 17 июля состоялось заседание общественного совета федерального партийного проекта «Безопасные дороги», на котором были подведены итоги выездных заседаний в районах области.

Председатель общественного совета партпроекта «Безопасные дороги», депутат Законодательного собрания Новосибирской области Сергей Титков отметил, что члены совета побывали в 10 районах Новосибирской области: Колыванском, Мошковском, Болотнинском, Чулымском, Каргатском, Убинском, Барабинском и Куйбышевском, а также Кировском и Ленинском районах Новосибирска.

«В первую очередь смотрели реализацию новых национальных стандартов по благоустройству пешеходных переходов возле образовательных учреждений и детских садов. Это поручение Президента РФ, обозначен и срок выполнения – до 1 сентября», – подчеркнул Титков.

Он также сообщил, что поездки в сельские районы использовали и для того, чтобы посмотреть, как решаются другие вопросы, такие как устранение очагов аварийности, как реализуется еще партийный проект «Городская среда». «Ни по первому, ни по второму проекту у нас не стояла задача инспектировать, выискивать недостатки. Для нас было важным послушать тех, кто непосредственно работает над реализацией проектов. Предложения дельные, хорошие, будем использовать их в своей работе», – отметил Титков.

Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский напомнил участникам заседания об участии региона в федеральной программе «Безопасные и качественные дороги». По его словам, в соответствии с подписанным соглашением на реализацию программы региону предусмотрено 2 млрд 242 млн рублей: 1 млрд рублей – из федерального бюджета, 1,005 млрд – из бюджета области, остальное – сумма софинансирования из местных бюджетов. В 2017 году запланировано отремонтировать 99 км дорог, ликвидировать 33 места концентрации ДТП, причем по всем 59 запланированным объектам прошли торги.

«Наиболее активно работы ведутся в Новосибирске, где в настоящее время ремонт идет на 24 объектах – таких как улицы Станционная, Немировича-Данченко, Восход, Петухова», – отметил Костылевский. В числе недостатков он назвал отсутствие ограждений мест производства работ, недоработки в исполнительской документации, а также вопросы к качеству работ, что приводит к необходимости переделок.

Главной проблемой при благоустройстве пешеходных переходов около образовательных учреждений остается передача светофорных объектов. По данным отдела движения ГУБО мэрии Новосибирска, в 2015-2016 годах в городе на пешеходных переходах у образовательных учреждений установлено 22 светофора, однако передача их из федеральной в муниципальную собственность до сих пор не произведена.

Участники общественного совета поставили задачу до 1 сентября передать городу и подключить светофорные объекты. Еще один вопрос – установка 32 пешеходных переходов около образовательных учреждений, запланированная на 2017 год.

Титков особо подчеркнул, что партпроект «Безопасные дороги» – самый емкий партийный проект. «На реализацию новых национальных стандартов по благоустройству пешеходных переходов возле образовательных учреждений и детсадов выделяются значительные средства. К сожалению, достаточно случаев, когда переход обустроен, но в полной мере не решает вопросов безопасности. Например, на Бронном переулке в Новосибирске, где дети, проследовав через переход, выходят на дорогу в Матрешкин Двор, а там даже тротуара нет. Проблему надо решать в комплексе», – указал председатель общественного совета.

Участники общественного совета также озвучили предложения по реализации партпроекта «Безопасные дороги». Например, глава Болотнинского района Виктор Франк предложил при реализации партроекта уделять больше внимания сельским территориям, тем более, что субсидии будут выделяться только при условии наличии проектно-сметной документации и положительных результатов ее экспертизы.