Терентьев оценил качество обслуживания инвалидов в аэропортах
Член Генсовета «Единой России», генеральный секретарь Паралимпийского комитета, депутат Госдумы России Михаил Терентьев во вторник, 28 мая, принял участие в авиационной конференции на тему «Качество обслуживания в аэропорту Шереметьево в рамках подготовки к Олимпийским и Паралимпийским играм 2014 года в г. Сочи», сообщает ER.RU.
«Олимпийские и Паралимпийские игры – это самые масштабные спортивные соревнования в мире. В период их проведения в страну, принимающую Игры, одномоментно съезжаются национальные спортивные делегации. И именно в аэропортах, которые по праву считаются воротами страны, формируются первые впечатления. Оттенок этих впечатлений зависит от качества предоставляемых услуг», - отметил Терентьев.
Он напомнил, что в марте 2014 года впервые в истории России пройдут Паралимпийские игры. Из 45 стран на Игры приедут 700 спортсменов с инвалидностью. Не стоит забывать о многочисленных болельщиках, среди которых также будут люди с инвалидностью.
«Главная задача аэропортов создать такую безбарьерную инфраструктуру, чтобы человек с ограниченными возможностями здоровья как можно более самостоятельно передвигался в аэропорту и сам принимал решение пройти все пункты досмотра самостоятельно или воспользоваться помощью сотрудников специальных служб», - считает Терентьев.
По его мнению, не менее важным является уровень подготовки персонала в сфере обслуживания людей с инвалидностью. При разработке программ подготовки авиационного персонала надо привлекать общественные организации инвалидов. «Это способствует правильному пониманию инвалидности. Так называемый человеческий фактор должен быть дружелюбным и не ущемлять человеческие достоинства людей с инвалидностью», - подчеркнул парламентарий.
«Особо хочу обратить внимание на ситуацию, которая сложилась в аэропорту Домодедово. Бывают случаи, когда маломобильные лица, прилетающие из других стран, процедуру таможенного контроля проходят в отсеке для сортировки багажа. Это неправильно не только с этической стороны, со стороны безопасности, но и вредит репутации всей российской транспортной индустрии воздушных перевозок», - отметил Терентьев.
