Решение об обливке самолета принимает авиакомпания – эксперт
03 апреля 2012,
23:10
Ответственность за состояние судов несет сама авиакомпания, пояснил специалист
Решение об обработке воздушных судов антиобледенительной жидкостью принимает авиакомпания, сообщил РИА Новости представитель одного из московских аэропортов.
Накануне глава Росавиации Александр Нерадько заявил, что самолет не обработали противообледенительным средством должным образом, но оснований считать это причиной крушения пока нет.
Собеседник агентства пояснил, что ответственность за состояние судов несет сама авиакомпания.
Ранее один из летчиков-испытателей сообщил, что обледенение самолета возникает при температуре от минус 12 до плюс 4 градусов. По данным Гидрометцентра, температура в районе ЧП в тюменском аэропорту «Рощино» на момент аварии была 0,6 градуса ниже нуля.
Самолет ATR-72-200 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс Тюмень-Сургут, упал в понедельник утром при взлете. На борту находились 43 человека - 39 пассажиров и четверо членов экипажа. Погиб 31 человек, 12 получили ранения.
