Президент РФ: Вопросы безопасности судоходства всегда должны быть на первом месте

Президент РФ Владимир Путин в понедельник, 15 августа, заявил о безусловной приоритетности вопросов безопасности при осуществлении речного судоходства, передает «Интерфакс».

«Вопросы безопасности всегда должны стоять на первом месте, здесь ничего нельзя упускать», - сказал глава государства в Волгограде на заседании президиума Госсовета по развитию внутренних водных путей РФ.

Президент напомнил о произошедшей пять лет назад трагедии на Волге - крушении теплохода «Булгария», повлекшем многочисленные жертвы. «Все мы помним эту ужасную трагедию и знаем о ее причинах. За прошедшее время многое сделано, чтобы такие страшные события не повторялись, но вопросы безопасности судоходства, конечно, нужно постоянно держать в зоне внимания», - отметил Путин.

Особо он подчеркнул необходимость «применения современных навигационных технологий, что позволит не только повысить эффективность использования водных путей, но и предупреждать возможные происшествия, контролировать в режиме реального времени ситуацию на судовом ходу».

Президент также высказался за обновление речного флота, отметив, что сегодня темпы его «очень низки».

«За последние 15 лет построено 800 судов, но они не могут компенсировать тот объем работы, который выполняли уже выбывшие суда, а таких судов в 13 раз больше, чем введено новых», - сказал Путин. По его словам, если в 2000 году на российских реках работала 21 тысяча транспортных судов, то сегодня осталось всего 11 тысяч, при этом их средний возраст превышает 36 лет.

В ходе рабочей поездки президент России осмотрел в Волгограде выставку проектов современных речных судов разного назначения: экспозиция развернута на причальной набережной пассажирского речного вокзала, где проходит заседание президиума Госсовета. Путин смог ознакомиться не только с макетами, но и с уже построенными судами, выстроившимися на рейде пассажирского порта в нескольких сотнях метров от берега. Президенту также продемонстрировали макеты проектируемых Багаевского и Нижегородского гидроузлов, строительство которых призвано устранить «узкие места» на Волго-Донском водном пути, что позволит возобновить грузовое и пассажирское судоходство на этих участках в прежнем объеме.