Лысаков: Наезды на пешеходов лидируют в России по числу среди общего количества ДТП
Бороться с водителями, скрывающимися с мест ДТП, можно с помощью широкого распространения автоматической системы фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Такое мнение ER.RU высказал в пятницу, 18 ноября, лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков, комментируя инцидент с ДТП, в котором женщина в подмосковных Люберцах в ночь с четверга на пятницу была сбита тремя автомобилями.
«Череда наездов на пешеходов в России продолжается. Это какой-то рок, хотя здесь все зависит от личной дисциплины как водителей, так и пешеходов», - отметил Лысаков.
По словам собеседника ER.RU, пока не понятно, где переходила дорогу девушка, был ли там пешеходный переход или, наоборот, неустановленное для перехода место. «Произошла чудовищная трагедия. Девушка погибла под колесами трех автомобилей, при этом первый виновник скрылся с места ДТП», - сказал Лысаков.
Лысаков заметил, что наезды на пешеходов лидируют в России по числу среди общего количества ДТП. «Для того, чтобы сократить такие трагедии, надо повышать дисциплину как самих водителей, так и пешеходов», - заметил собеседник.
По мнению Лысакова, водители должны быть особенно внимательны в изменяющихся климатических условий, ведь нетрудно совершить ДТП, когда на улицах быстро темнеет или идет дождь, снег. «Пешеходы тоже должны быть крайне внимательны. Они обязаны переходить улицу после того, как убедились, что это не опасно для их жизни. Нельзя перебегать дорогу, глядя только перед собой. Этому учат еще в школе», - сказал Лысаков.
Безопасность на дорогах, уточнил собеседник ER.RU, должно обеспечивать и государство, надо следить, чтобы везде было освещение, разметка пешеходного перехода соответствовала ГОСТу. «Государство должно следить за дорожным покрытием. Думаю, сейчас назревает необходимость дополнительного оснащения пешеходных переходов инженерно-техническим обеспечением. Есть методики, с помощью которых можно перед пешеходными переходами создать виброполосы. При попадании на них у автомобилистов автоматически снижается скорость. Можно также накладывать специальные пластиковые квадраты (на дорогу – ред.) на нескольких метрах, и водитель на них будет снижать скорость», - отметил Лысаков.
По словам эксперта, в России отсутствует вертикальное освещение пешеходных переходов, между тем, как в Европе и даже в Белоруссии, это есть везде. Лысаков уточнил, что освещение переходов должно осуществляться узконаправленным конусным светом, который сверху должен освещать переход. «У нас же пешеходные переходы обычно не видны, нет знаков, показывающих, что впереди находится переход», - сказал эксперт.
Лысаков считает, что проблему решить можно с помощью общественных организаций, которые могут помочь сделать мониторинг ситуации с пешеходными переходами, а затем провести ревизию. «Если есть очаги аварийности в тех или иных местах, надо превращать нерегулируемый переход в регулируемый или строить подземный либо надземный переход», - сказал собеседник.
Эксперт отметил, что проблему большого числа наездов на пешеходов в России, надо решать не только с технической стороны, но и с помощью изменения сознания и водителей, и пешеходов. «Необходимо формировать стереотип законопослушного поведения. Большую роль здесь играет социальная реклама. На федеральных каналах в прайм-тайм она сегодня отсутствует. Если она и есть, то в позднее время, когда телевизор мало кто смотрит», - замети Лысаков.
По словам собеседника ER.RU, нужно вернуться к закону о социальной рекламе в прайм-тайм, который был несколько лет назад принят в первом чтении Государственной Думы, но с тех пор оказался положен в долгий ящик.
Еще один из способов повышения безопасности дорожного движения, сказал Лысаков, это повышения штрафов за нарушение ПДД. При этом важно понимать, заметил эксперт, что главным остается не сумма штрафа, а неотвратимость наказания. «Решить проблему безопасности дорожного движения можно лишь комплексом мер»,- подчеркнул Лысаков.
Напомним, полиция разыскивает водителя иномарки, который ночью с четверга на пятницу сбил женщину в подмосковных Люберцах, после чего ее переехал еще один автомобиль, а затем третья машина протащила по дороге, сообщило в пятницу, 18 ноября, РИА Новости.
Сбитая женщина была отброшена на встречную полосу, на которой на нее наехал внедорожник. Женщина от удара отлетела назад, где задней подвеской ее ударил джип SsangYong и, зацепив за одежду, протащил до моста через МКАД. Женщина от полученных травм скончалась на месте.
