Катастрофа с вертолетом Ка-52 произошла впервые – эксперт

«В истории многоцелевого ударного вертолета Ка-52 это первая катастрофа. До этого случая летных происшествий с вертолетами этого типа не было», - сообщил Матвеев.

 

Он отметил, что Ка-52 относится к вертолетам соосной схемы и является одним из самых надежных.

 

Матвеев напомнил, что ранее произошли две катастрофы с вертолетами Ка-50, на базе которых был создан Ка-52, экипаж которого составляют два человека. Он напомнил, что 3 апреля 1985 года на опытной машине Ка-50 разбился известный летчик-испытатель Герой Советского Союза Евгений Ларюшин, а 17 июня 1998 года в Торжке на вертолете Ка-50 разбился начальник Центра боевой подготовки армейской авиации Герой России генерал-майор Борис Воробьев.

 

Ка-52 «Аллигатор» разработан фирмой «Камов», изготавливается арсеньевской авиационной компанией «Прогресс» имени Н.И. Сазыкина», входящими в холдинг «Вертолеты России».

 

Вертолет оснащен системой аварийного покидания, которая обеспечивает спасение двух членов экипажа практически во всех возможных в бою ситуациях. Пилотирование вертолета могут осуществлять без ограничений оба пилота. Кабина бронирована. Вертолет пригоден для использования в учебном варианте. Высокие летные данные машины в сочетании с высокой маневренностью позволяют Ка-52 выполнять боевые маневры в малом объеме воздушного пространства для занятия выгодной атакующей позиции в кратчайшее время.

 

Вертолет Ка-52 может нести на своем борту 12 сверхзвуковых противотанковых управляемых ракет «Вихрь», наводящихся на цель по лазерному лучу автоматически, унифицированные контейнеры с пулеметным и пушечным вооружением, 80 неуправляемых авиационных ракет калибра 80 мм, ракеты класса «воздух-воздух». Вертолет оборудован 30-мм пушкой 2А42 с боезапасом в 500 снарядов. Боевая нагрузка - 2000 кг на 4 узлах подвески.

 

Напомним, что накануне вечером под Торжком в Тверской области разбился вертолет Ка-52 ВВС РФ. Один пилот погиб, второй получил ранения.