"Капитан Кузнецов" не смог сняться с мели самостоятельно и будет отбуксирован в Архангельск ледоколом

Ледокол "Диксон" возьмет в Белом море на буксир аварийный сухогруз "Капитан Кузнецов", который ранее сумел самостоятельно снятся с мели. Об этом ИТАР- ТАСС сообщили в Минтрансе РФ.

"В настоящее время ледокол "Диксон" делает попытки подать буксирный конец на аварийное судно", - сказал собеседник агентства. С ледокола на сухогруз были также переданы средства связи.

Отчего "Капитан Кузнецов" после ухода с мели вновь прекратил самостоятельное движение, не уточняется.

Сухогруз будет транспортирован в порт Архангельска. Погодные условия в районе спасательной операции - ветер северный, северо-восточный 20 м/с, волна - 4 м, видимость до 1 мили, снежные заряды.

«Капитан Кузнецов» в 11.30 мск был обнаружен в районе поиска противолодочным самолетом Ил-38 Северного флота ВМФ РФ, передает РИА Новости.

ER.RU ранее сообщал, что судно пропало во вторник ночью в Белом море по пути из порта Яра-Яха в Ямало-Ненецком автономном округе в Архангельск, куда «Капитан Кузнецов» направлялся для зимней стоянки. В Горле Белого моря сухогруз настиг сильнейший шторм, последний сеанс связи с ним состоялся во вторник в 02:00 мск. Через полтора часа сработал бортовой аварийный буй в районе мыса Канин Нос в Белом море.

По данным МЧС, на корабле находились 11 человек, в том числе женщина-повар.

Сухогруз (по типу двигателя - теплоход) "Капитан Кузнецов" класса - "река-море", порт приписки Санкт-Петербург, принадлежит "Северо-западному речному пароходству". Судно построено в 1984 году, имеет длину 86,7 м, ширину - 12 м, грузоподъемность - 1,45 тыс тонн.

Судно приспособлено для перевозки сыпучих грузов, леса и минеральных удобрений. Длина - 86,7 м, ширина - 12 м, высота борта - 3,5 м, грузоподъемность - 1,45 тысячи т. Год постройки - 1984.