Глава государства подчеркивает большой конкурентный потенциал внутреннего водного транспорта

Президент РФ Владимир Путин в понедельник, 15 августа, заявил, что за последние 25 лет на четверть уменьшилась глубина судоходных рек, в результате каждое второе речное судно не может ходить с полной нагрузкой, передает «Интерфакс».

"Первое направление развития водного транспорта - преодоление инфраструктурных ограничений, к которым относится и снижение глубины водных путей. За последние 25 лет их глубина сократилась в среднем на четверть, а протяженность снизилась на 30%", - сказал Путин на заседании президиума Госсовета в Волгограде.

Президент отметил, что ситуация ухудшается в связи с маловодностью рек, и в результате "более половины судов не могут ходить с полной загрузкой", что ведет «к увеличению убыточных рейсов». По словам главы государства, в итоге грузооборот водного транспорта уменьшился в 3,3 раза.

"В 1990 году грузооборот водного транспорта был сопоставим с автомобильным. Сейчас разрыв увеличился в четыре раза. В 1980 году для примера по рекам было перевезено 481 млн т груза, в 2015 году - 120 млн", - подчеркнул Путин.

При этом президент РФ заметил, что внутренний водный транспорт в России имеет большой конкурентный потенциал.

«Это низкая себестоимость перевозок, особенно на дальние расстояния, энергоэффективность и относительно невысокие затраты на содержание водных путей. Говорю "относительно невысокие", потому что даже на эти относительно невысокие тоже нужно своевременно уже деньги выделять. Для ряда регионов водный транспорт просто не имеет альтернативы, особенно для тех, кто обеспечивается северным завозом», - подчеркнул Путин.

Президент РФ также отметил, что реки, дополненные каналами, и сегодня обеспечивают многосторонние контакты между регионами, играют огромную роль в укреплении единого экономического пространства России, способствуют развитию международного сотрудничества.

Глава государства подчеркнул необходимо вводить портовые сооружения в хозяйственный оборот, привлекать к их обустройству частный бизнес.

«Большие трудности и с эксплуатацией портовых сооружений, особенно причалов. В основном это железобетонные, изношенные конструкции, не соответствующие современным техническим требованиям, и зачастую небезопасные для пассажиров. Как правило, причалы стоят на государственном балансе и не вовлечены в хозяйственный оборот, денег на их ремонт и реконструкцию из бюджетов, как правило, всегда не хватает. Все это тормозит развитие пассажирских и туристических перевозок. Очевидно, что необходимо вводить эти объекты в хозяйственный оборот, привлекать к их обустройству частные деньги, частный капитал, частный бизнес», - призвал Путин.

Путин считает необходимым стимулировать речные перевозки. "Правительству, конечно же, необходимо принять оперативные меры для стимулирования перевозок по рекам", - заявил он, выступая на президиуме Госсовета.

По словам президента, нужно обратить внимание на достижение сбалансированности перевозок разными видами транспорта, и как результат - снижение не только бюджетных затрат, но и издержек грузоотправителей.

"Хорошо известно, что для транспортировки одной тонны грузов по водным путям требуется намного меньше средств, чем по автомобильным дорогам, - напомнил он. - Сегодня более четверти федеральных магистралей работает в режиме перегрузки, особенно в этот период каникулярный, летом, когда люди едут в отпуска и возвращаются домой, а рядом грузовой транспорт со щебнем и песком".

Путин обратил внимание, что такую картину можно наблюдать "в период навигации по рекам, возможности которой практически не используются или используются не эффективно". Глава государства также раскритиковал самих перевозчиков, которые не спешат менять привычную логистику и работают по накатанному пути.