ЦКАД поможет решить ряд проблем московского региона - Медведев
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев считает, что стоимость строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), которая на сегодняшний день оценивается в 300 млрд рублей, может быть оптимизирована после проведения ценового и технологического аудита.
"Общая стоимость проекта составляет почти 300 млрд рублей. Стоимость проекта, кстати, может быть оптимизирована, поэтому правительство приняло специальное решение о проведении ценового и технологического аудита по всем пусковым комплексам дороги", - сказал председатель правительства на совещании по реализации проекта строительства ЦКАД во вторник, 26 ноября.
Общая протяженность ЦКАД должна составить 529 км, расчетная скорость движения - 140 км/ч. Дорога пройдет на удалении 30-50 км от столицы, объем финансирования до 2018 года составит почти 300 млрд рублей.
Медведев обратил внимание на систему доступа к торгам и выразил надежду, что предстоящие тендеры позволят привлечь к строительству опытных и надежных российских и зарубежных партнеров.
Премьер напомнил, что правительство приняло решение направить на реализацию проекта 150 млрд рублей из Фонда национального благосостояния на возвратной основе с доходностью около 6% годовых.
Также, по его словам, предусмотрены субсидии из бюджета и заемное финансирование.
Еще 71 млрд рублей составят частные инвестиции, которые будут привлечены в рамках концессий и долгосрочных инвестиционных соглашений.
"Весь цикл работ должен исполняться одним контрагентом на протяжении очень длительного срока, это десятилетия", - сказал Медведев, добавив, что дорога должна быть введена в строй в 2018 году.
Глава правительства заявил, что ЦКАД позволит расширить "узкие места" в международных транспортных коридорах. "Проект позволяет решать значительное число задач не только для Москвы и Московской области, хотя это крупнейшая агломерация, в которой живет огромное количество людей, но и позволяет расшивать те проблемы, те "узкие места", которые связаны с международными транспортными коридорами - "Север-Юг" и "Запад-Восток", - приводит слова Медведева "Интерфакс".
Премьер отметил, что новая платная дорога, которая будет идти параллельно МКАД, позволит "кардинально изменить ситуацию с пробками, разгрузить МКАД, которая вместе с малой и большими "бетонками" остается в качестве бесплатного альтернативного пути".
"Планы развития прилегающих к ЦКАД территорий будут подготовлены столицей и областью совместно, дорога должна быть обустроена всеми возможностями, включая гостиницы, логистические центры, объекты общественного питания и всевозможные объекты инфраструктуры", - сказал Медведев, добавив, что правительство в данном случае рассчитывает на инициативу местных предпринимателей.
Премьер также убежден, что новая трасса в обход Одинцово поможет решить ряд проблем московского региона, он надеется, что средства, которые будут браться за проезд, будут умеренными и приемлемыми для граждан.
"По подсчетам специалистов, в среднем мы должны выйти на 50 тыс автомобилей, которые будут ехать по этой дороге в сутки. Это очень значительная цифра и действительно, я надеюсь, это поможет и Москве, и Московской области, и в целом нашей стране", - сказалМедведев.
Он поблагодарил всех, кто принимал участие в строительстве - рабочих, инженеров, проектировщиков, а также "всех, кто финансировал дорогу, акционеров проекта".
Медведев отметил, что государственно-частное партнерство дает свои прямые результаты. "Мы с вами сегодня участвуем в запуске эксплуатации новой дороги, причем, дороги, построенной на новых принципах, с использованием платных форм, но дороги, которая позволят в значительной мере решить целый ряд очень сложных проблем, которые существуют в московском регионе", - добавил премьер.
